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少し甘く見ていた。
BMWミニクーパと言えば、BMWと名乗りながらインロック時はセダンのBMWと比べてピッキングで開きやすい。むしろTurbo decoderで開錠した経験は１回しかない。ほとんどがL型ピック、しかも粘ってではなく割と短時間で開けている。
今回は２０１９年登録したモデルと言われ、思いついたのはブランクキーがHU100Rのタイプだと言う程度。

１枚目は下から覗き込んだので向きが逆に見える。
単に最初から傷があったので証拠写真として撮った。
右ドア車なので右にシリンダーがあるがカバーがされている。それを外すと深い位置に鍵穴が！
最初はピッキングで片づけようと目論んでいたのだが、この深さでは・・・ちょっとやり難い。おまけにホリゾンタルタイプだ。
３枚目はドアハンドルを引っ張ってみたらカバーが上がり横から鍵穴が見えた。

こうなるとTurbo decoderの出番だ。
しかしEvolutionモデルの古いのしか持ってきてない。もっとも構造は同じだが・・・。
Turbo decoderでは案の定開かなかった。
恐らく鍵穴のピッキングで結構楽に開くような気がするのだが、残念ながらこの構造ではテンション掛けてピックするのは難しい。そもそも鍵穴も横から見えるだけで中は見えない。L型ピックもこれでは入らない。

もちろん諦めればそれで終わりだけど・・・ちゃんと開けました。
開け方は防犯上内緒。
Turbo decoderをお買い上げして、それを使って開かない時に問い合わせいただければお伝えします。

コロナウィルス騒動が出て既に２か月を過ごす。
あるケアハウスでの作業時に依頼人から入り口でマスクを渡されたのは２月だったと思う。
やっぱり年配の人だ。大袈裟だなと思いつつ当時は高齢者に感染しやすく死に至るケースが多いと脅かされていた。ある意味、これはフェイクだったし、今のこんな状況になるとは思いもしなかった。
得意先でもある裁判所も、都内では民事案件はすべてストップ、刑事も保釈案件が止まったとかいう、とんでもない事態であった。
静岡県はゴールデンウィーク開けから徐々自粛を緩和していくというが、弊社には自粛も何もなし。しかし、街に人がいない以上開店休業状態。
しかしながら、最悪と言われる中、執行案件はあったんだなあ。

とりあえず会社としては他人に移すことは良しとしないため、作業時にマスクの着用を行ってます。

残念ながらそれが万全とは言えないけど、今のところそれ以外の対策は無い。
但し、金庫の破錠で少々力作業になるケースではマスクを外させていただきます。
なぜなら・・・酸欠になるんです。
２月の作業で金庫をドりリングで破壊した後、元の位置に戻そうとした際に息が上がって汗をかく状態。気が付けば肩で息をしてました。そして立ちあがったら・・・ふらふら・・・酸欠でした。
コロナの前に自分が死んでしまう。

そういえば中国ではマスクを着用しマラソンをした高校生だかが謎の死にいたってますね。そういうことなんです。

ここのお宅には記憶のある限りでは３度目の訪問だ。
玄関錠に使われているアルファの暗証番号式の補助錠がよく不具合を起こす。
所定の番号を押しても作動しないのだ。
もちろんその症状はここだけでない。
かなり広域で応急処置に走ったのだが、１度で症状が消えるケースもあれば、何度か呼ばれるケースもたまにある。
もちろん弊社はアルファ社の専属の代理店でもないし、メンテナンスを請け負ってるわけでもない。初めてその対応に行った時は何故、何故？の連発だがある一定の法則が見えてきた。
それはミワロックのPRシリンダーも同様。ただこちらの原因はほとんどがシリンダーにグリスを注入による認証不良。ただ一件だけ何度も呼び出されたお宅があった。こちらも行ってみれば症状は改善している状態。しかし、現場を離れると１週間もせずに同じ症状だと呼ばれる。シリンダー自体の精度が上がり過ぎによる部分もある。それを加工すれば改善というか、手段はあるが呼ばれるのが夜間～深夜で予算も限られていればやれることは仮復旧しかない。それでまた同じ症状なら改めて根本解決に予算と時間を割いてもらうしかないのだが、・・・どうも通じなかった。
さてこちらの通称デジタルロックは残念ながらどこかを削れば良いものではないが、やはり根本的に不具合を呼ぶ構造になっている。
そうでなければ南伊豆まで片道２時間半も掛けて出かけない。

・・・いかん、少し前なのでイメージ画像をけしてしまいました。

ただ今回も一つ発見があった。
ボタンを押したつもりで実は押しきれてないのです。
かなり強い力で押しこまないとダメでした。
１００回に１回くらいそんな症状が起きてしまいますが、残念ながら修理では直せません。ボタンの引っかかり？外ボディの劣化？
何にせよ不意に起こるもので。