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年式が2019年のモデル。
ハーレーのタンクシリンダーの開錠依頼。
岐阜からツーリングで来たらしく、気が付けばタンクの鍵を忘れたというのだ。
入電時に丸っこい鍵というから自販機などで採用されてるエースキーを想像した。
無理！
開錠治具を以前持っていたが、そもそも依頼件数も無く、そうこうしてたら劣化してきたので処分してしまったので断るつもりであったが、ロードサービスデスクもお客さんも藁をもすがる・・・だったのか、ダメ元で行ってくれと言う。

新東名高速の駿河湾沼津SA上り線、沼津から行くには一旦新富士まで行ってUターンしなくてはならない。
スマートインターチェンジから入れれば良いのだが、合流地点がほぼサービスエリアの出口で敷地内を逆走しなくてはならず、昨今は誘導員が結構厳しく見張ってる。
逆走はまずいので大人しく５０ｋｍ空車で走って現場着。

さてエースキー、ダメ元でテンション掛けてピンを押しこんでみよう。
これで万が一でも開けば儲けものだし、でもダメだろう。

とりあえず鍵穴を覗けばピンが見当たらない。奥まってるのかな？
通常は溝に沿って丸く並ぶのだが、今となってはメクラになってたのだろう。
その時点ではマグネット？と思って思わず磁力を確かめてしまった。
ところがテンションを強めに掛けたら・・・シリンダーが回ってしまった。
タンク用の鍵には溝が掘られてると言うが、どうもタンクシリンダーはダミーでピンは入ってないようだ。

クソデカいハーレー、１５００ｃｃとか言ってたかな。
タンクが開かなければ帰るに帰れない、でも最悪はレッカーでハーレーのディーララーまで運び預かってもらうという段取りも考えていた。
もっともハーレーの販売店がシリンダーはダミーだと知っていたら解決しただろうが、多分そこまで知らないだろう。

ちなみに最初は鍵を作成してくれという依頼であった。