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摩訶不思議な気持ちだった。
インロックの作業で現場に行き、Turbodecoderを使ってシリンダーを回した。
いつもなら、そこで車側に通電した反応があり、ミラーの収納されたウインカーが1回呼応で光り、集中ドアロックが作動する音がしてドアハンドルを引くとドアは開く。
しかし今回はロックボタンがどうも中途半端に上がり、ウインカーの反応も集中ドアロックが作動する音もない。当然ドアは開かない。
ではもう一度とTurbodecoderを差し込みドアシリンダーを左右に回すがロックボタンは上がりもしなければ施錠方向で下がりもしない。

開きかけてるのかな？
ロックボタンを引き上げる道具で引っ張ってみたがこれ以上は上がらない。
ならばと施錠時のように押しこんで鍵穴を回してみたら中途半端にも上がらず。

これは故障？

お客さんに聞けば、時々鍵で開けようとして開かないことがあり、最近特に多かったそうだ。
それに起因してないだろうか？

室内側のインナーハンドルも反応しないし、ドアシリンダーも反応しない。
こうなっては自分としてはお手上げだ。
鍵は後部のハッチのすぐそばにあるのだが、ガラスを通して取ることはできない。
残念ながらウチはシリンダーを回してドアを開けるまでが仕事で、目の前にあるからとガラス越しの鍵を手段選ばす取りだすわけにはいかない。
やるとしたら、ガラスを割るしか手段を知らないし、これはサービス外。
結局そこまでで現場を後にしたのだが、どうやって最後解決したのか興味あるなあ。