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ヤマハビーノのメットインのインロック開錠依頼。
なんかバイクのインロック続くなあ。
それでもここ近年では少なくてすっかりコツや手順を忘れてしまったほど。
この日も入電時に「もしかしたら鍵を作らないと開かないかも」とお客さんを脅かしてしまった。
先日のスズキはなんとかなったけど、今度はヤマハだ。
過去に初期のマジェスティや古いJOGで直接イグニッションシリンダーをピッキングで回したけど、それ以上に回せず鍵を作った経験の方が多い。
そうそう今年ならマグザㇺがあまりやる気もなかったせいかさっさと鍵を作ったっけ。

とりあえず現場に行く。
原付バイクだし高額となる鍵作成は避けてあげたいもの。
幸いハンドルロックは掛かってないので、シリンダーを左に回すだけなのだが上手くいくか？
まずはやってみる。


開いた！


売上は半減となるがなぜか達成感。
鍵屋さんの仕事してるなあ。
まあ鍵を作るにしてもシリンダーを覗いてなので回ったときの達成感はあるだろうけど、その手間の分だけ割高になる。
夏前に導入したカード決済機で清算。
こっちも活躍中。


＃静岡県の鍵屋、＃沼津市の鍵屋、＃メットインインロック、＃開錠