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昨日アウディTTで運気が回ってきたか今日もアウディ。
しかもA1の2016年式、これまた久々のTurbodecoderの登場である。

今日は静岡市清水区のガソリンスタンド。
A1という小ぶりな車で、今日もセレブチックなお姉さんに遭遇できると楽しみだったが、そこは裏切られたのでさっさと仕事をしよう。
現場着くなりお客さんが状況を説明してきて
「そんなことってある？」
と自分に言われてもなあ。。。あるよとしか言いようがない。

キーをバッグに入れて助手席に置いて、このガソリンスタンドに預けて洗車か整備でもしてもらってたのかドアに汚れがあったので店員にクレームを言って、拭いてもらってた矢先に施錠されてしまったそうだ。

雰囲気的に相当スタンドの店員に詰め寄ったのかな？
それでそうした状況下なら施錠されてしまうことはある。
まずキーをセカンドバッグに入れて助手席に置いた時点で降りたらアウト！
キーが発する電波が途絶えて、車が運転手が離れたと判断し盗難防止のために施錠してしまう。
以前マスコミなどで騒がれたリレーアタックを逆バージョンでやってることになる。
自ら発する電波を抑制してしまってるのだ。
もちろん、今までそれでも問題なかったとよく言われるが状況によってはと付け加えておく。

久々のTurbodecoder、やはり1回目はエラーとなり2回目に開錠。
ただ久々なのかボケたのか右ドア左回しで開いたと勘違いして治具を鍵穴から引き抜いたが開いてなく、再び鍵穴にセットしてゲートバーを開けて回したというオチがついたが。

鍵穴は横向きのホリゾンタルタイプ、これはL型ピックではちょっとやり難い。
実際VAG2はワーゲンでも開けにくいがTurbodecoderでは得意とするシリンダー。

近所に自動車工場があるのだが、アウディということで断られたそうだ。
それにしてもコロナ空けのこの頃、外車に乗る人が減ったなあ。
コロナ空けに合わせて燃料高になってしまったことにも一因あるようだが。