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Turbo decoderの新機種VA2がリリースされたようだ。
一応価格など出てきたので販売は受け付けていると思うが、先日こちらも連絡をメールでしたが返答がない。
もしかしたら不具合とか見つかった？

Youtubeなどでもビデオを流してるのだが、同じような感じでフォルクスワーゲンなどの新型シリンダーHU162のTurbo decoderを2年くらい前にアップしていたが、周りにモザイクをかけていたし、価格も出してきていない。こちらも問い合わせてもなしのつぶて。

積極的に買う姿勢見せないと興味あるだけでは動かないのかな？
VA2は説明によればルノーやプジョー、シトロエン、SMART、メルセデスに採用されてるようだが、正直日本国内でフランス車のシェアは低い。
私も20年以上この仕事をしていてフランス車の鍵開けをしたのは片手ほど微妙なくらいだ。
それでも印象深いのがプジョーのステーションワゴン（名前は知らない）。
シリンダーが2トラックで1時間くらいか、結構粘って作業した記憶がある。

ルノーもロックボタンが丸見えな場所だったりと鍵穴介さず開けた記憶もあり、投資するのも少し躊躇っている。

カルロスゴーン氏は日産の販売に注力してくれていたようで、ルノーのシェアが低いことは歓迎なのだが。

ただ、このVA2はシリンダーを見たことが無いが、Turbo decoderを見る限りなかなか難しそうな鍵穴っぽい。HU162のように３次元的な構造なのか？

フランス車のシェアは低いと言っても、やはり物好きはいてゼロではない。しかもそういう車に限ってトラブルを起こすので投資の価値はゼロではないのだが、さてどうしたものか。
近所で時々シトロエンを見かけるのだが・・・。
まだ構造など説明はできないが、お問い合わせください。
ご要望が多ければ仕入れてきます。
www.youtube.com/watch

この仕事をしていると、人様のお宅にお邪魔するのだけど、生活臭はあまり良いものじゃない。
しかし、そんな中でも古く懐かしい匂いに包まれることもある。

この現場も、実は何度か入り口のドアノブ錠の交換に伺っている。
ただ、少し認知症が入ってるのか、時々呼び出される。
しかも理由が毎度同じで泥棒に入られるとか、先日買った衣類が無くなったというもの。
一概に決めつけてはまずいのだが、仮に泥棒が衣類を盗みに家屋に入るだろうか？
しかも、施錠された入り口を傷もつけずに開錠してまで。
他に被害はないということだし。

おかしいなと思ったらなるべく交換しないようにはする。
無くなったと言うものも部屋のどこかに置き忘れていることは多いし、また買ったつもりがそれも勘違いだったりすることもある。当然泥棒なんて架空の話。
それでも、交換すれば安心すると言われると、否定はできない。
ここのお宅、売上帳を見れば今月2回目となる。

まだマシな方、ひどいお客さんだと毎週と言わず、二日と待たずに電話してシリンダー交換したお客さんもいた。リゾートマンションに住む人で管理人には事情を話し、家族に伝えてもらったが、別居している家族は本人の気の済むようにしてくれと。確かにそうなんだが・・・なんかやりきれない。

ここのお宅、昭和の臭いがプンプンして、最初はその生活臭に鼻をつまんだが、何度か行くうちに懐かしい臭いも見つけた。
子供たちも既に独立して別居、散らかった部屋にかつての賑わいを想像すると少し感情的になってくる。
自分にも親がいて別居している。
時間が経っても自分が育った家に戻ることはもうない。
たまには実家に帰ってみようかな。そう思わせられてしまう現場だ。

久々のホーム金庫。
今月は頑強なクマヒラの金庫の破壊に苦労して始まったが、やっぱホーム金庫好きだなあ。
クマヒラのそれに比べてすごく可愛く感じてしまう。。。とは言いすぎか？

日曜日の午後、ちょっと遠出だが松崎へ。
現場状況を電話で聞いた際になんか不自然な受け答えだと思ったら、案の定・・・持ち主が亡くなり金庫が開けられない状態であった。
しかも今夜お通夜なのか、まさに準備中の独特な雰囲気。

幸い故人とこちらが接触することのない部屋だったので助かったが、やはりこう言う現場は感情的なものがあるなあ。

鍵があって番号不明と言うケース。
しかも故人は死期を理解してなのか、一度固定のため貼ったダイヤルを固定するガムテープを剥がして、貼り直したようだ。多分、遺族が鍵だけ見つければ開けられるようにしておいたのだろうが、その遺族が気が付かずにガムテープを剥がしてしまい、その際にダイヤルが回って開かなくなってしまったのだ。

松崎町とはいえ海沿いではなく、少し山がわに入ったお宅なので漁師ではないし、林業でもないようだ。
家の前にある小さな田畑、それだけで質素に生活してたのかな？
作業以外に色々考えさせられてしまう一日であった。

「ベンツできるか？」
そんな質問で入電した仕事。
手段選ばなければベンツは開くが、シリンダー開錠となれば１００％なことは言いたくはない。
それはよく簡単な作業と例えられる日産マーチであっても何かの調子でシリンダーで開けられないこともあった。
もっとも開けられない前提で作業することは無い。
ベンツも同じだが、やはり物事には見る角度というものはある。
遠方出張なので時間や金額も了解を取り出動したが1時間ほどで「なんとか開いた」というキャンセルの電話が入った。もちろんキャンセル料は払うことで了解もとれた。

仕方がなく戻ってる途中で今度は保険会社を通じて作業の入電。
場所も車種も全く同じ・・・なんだよ、結局は金か？それとももっと早くできる業者を探したのか？
そう疑いたくなった。

どっちにしてもあまり気持ちの良いものではない。
まあすっとぼけて淡々と仕事しよう、どうせお客さんも分からないだろうと思ったら、再びそのキャンセルしたお客さんから直接電話が入った。
「保険会社からそっちに電話行った？開いたと思ったら違ってた」
なんとも言い訳なのか、よくわからないのでこちらも絶句。
無心で淡々とやるしかないね。

Ａ１８０はトランクインロックが無いのでＬＩＳＨＩのピックセットでドアを開錠した。

作業代はもちろん保険の付帯サービス、てっきり先ほどのキャンセル料で一悶着あるかと思えば、こちらから言うまでもなく払ってくれた。
電話の声色ではつかめなかったが、意外とそういうの気にする人だったみたい。
「嘘ついたなんて思われたくないからな」
キャンセル料も最初は少し抵抗があったが、既に現場に向かってますからと言ったらすんなりと納得してくれていたし。

マセラッティの・・・車名が分からない。
4ドアのタイプだった。
鍵はあるが鍵が開かない。。。
国産車でもよくあるのだが、リモコンキーで普段使ってるためエマージェンシーキーの存在を知らなかったり、またリモコンからエマージェンシーキーを取りだせても取っ手部分が小さいため意外とシリンダーを回すのに力が入らないで回せなかったという先例はいくつかある。
今回もそうじゃないかと思った。

そもそもマセラッティ自体触るのは初めてだ。
最近近所でちょこちょこ見かけるのはあるけど絶対台数が少ないだけに情報も無い。
鍵も果たしてどんなのを使ってるのか？？？

現場でまずはリモコンキーを試したが反応はするが、ドアが開けられない。
ここであえて施錠されたままという言葉は使わない。
キーシリンダーに鍵を入れてドアシリンダーを回せるし、施錠・開錠の反応はある。
つまり鍵とシリンダー以外に原因を抱えていることになる。


開錠状態でもドアが開けられない？？？


ロッドを使って室内側のドアハンドルを操作しドアは開けられた。
しかし、ドアを締めれば再びドアは開けられなくなる。

セキュリティだろうか？

お客さんはリモコンが反応しているから故障だと言い張る。
そこでふとライトスイッチを見てしまった。
「●」しか印刷されてないが、通常OFFはつまみ下側ではないだろうか？でもこの車は一番上になっている。
「バッテリー？ありえない。東京から問題なく乗ってきたんだし。」
と高齢のオーナーは頑として認めない。
しかし、室内灯は点いてないし、クラクションも鳴らない。
もしかして、ドア開閉のハンドルは電気式なのでは？
普段は軽く操作できると言う。

バッテリーとなるとジャンピングをすれば一目瞭然だが、弊社はあくまで鍵屋なのでそこは別業者に任せることにした。