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本当は休日でもいいや！っていう日でした。
私用で川崎の実家に帰っていた帰り道の入電。
横浜青葉から東名高速に大井松田まで乗り、あとはR246号で行こうとしていたので、東名高速を降りたのは失敗。
 

現場は富士宮市山宮・・・なので富士山経由で行っても御殿場からそのまま東名に乗り続けても時間は変わりません。
しかし、既に日も暮れてしまい冷え込んできた時間帯・・・う～ん気分が乗らないなあ。

まあ仕事は仕事。

トラックの鍵作成なんて久しぶりです。
でもトラックって内装はがすと汚れてるんだよなあ。。。

とりあえず１時間半かけて現場到着。
定番通り、内装外してドアのキーシリンダーを外してシリンダーナンバーからカットしようとしました。
あれ？・・・刻印が無い。というかシリンダーに砂埃が積もってどこに刻印があるか見つけられなかったのです。
通常ある場所・・・って各メーカー違いますからね。
今回はよりによってカムの陰に隠れてました。

この番号さえ見つければもう仕事は終わったようなもの。

コードブックで段差を出してカット、そしてシリンダーの稼働を確認して内装組み立てれば終わりです。

そして、案の定手の甲にドア内部に手を入れた際に切り傷を作り、指先は真っ黒。
幸いコンビニでもらったウェットティッシュ－を使わずに積んでたので、それで拭えてラッキーでした。
こういう仕事、始めれば慣れちゃうのですが、なかなか最近数が減ったせいか腰が重くなりました。
でも指先を汚してもシリンダーが回る瞬間は気持良いですね。

自動車の鍵の紛失はOffice雅キーレスキューにご相談ください！

久々、自動車の紛失キーの作成。

いやあ、昔は珍しいものじゃなかったんですけどね。
原価が低いのでとても利益率が良い作業だったんですが、最近とんとなくなってしまいました。
イモビライザ－の普及もそうですが、非装着車も含めて鍵無くさなくなったのかなあ？
何せ海水浴客もあまり問い合わせがなくなってしまったこの頃です。

年式もそんなに新しくなく、自宅で鍵を無くしたというので全く問題の無い作業・・・のはずでした。

まずは開錠から、運転席側は広い場所がありますが、この車の開錠方向は右ドア右回し・・・つまりは左ドア左回しが開きやすい方向なのですが、助手席側が狭い。
とりあえず運転席側で作業するも、なんか気分も乗らずに開かず、姿勢を崩して助手席で・・・開錠し、運転席を開ける。

さあ、鍵作成・・・定番通り、運転席側のシリンダーを外し、キーナンバーを読んでコードブックでカットすれば良い。

・・・のだが、キーシリンダーが外れない。
シリンダーを留めている金具が、普段は指先で外せるのに今日は取れない・・・、おまけに場所もないし。
金具から飛び出した爪がかなり大きく出てるのだけが見える・・・まったく憎らしい。

力が掛けられないのでウォーターポンププライヤーまで登場し外した。
あとは淡々とキーをカット。

引っかかりも無く、外した内装を戻して作業終了。

お客さんは一言「訳ないなあ・・・簡単なもんだ」、お～い、苦労してたのが見えなかったのかあ？と言いたいが余裕をぶちかますしかなかった。

本当はスペアキーをおまけでカットしてあげたかったのだが、カット中にバイスから外れてしまい破損したのでおまけは無し。
見えないところで苦労してるんですよ。。。合鍵（コピーキーと比べて）高いなあと言うだけの理由がそれなりにあるんです。

自動車の鍵の紛失による作成はOffice雅キーレスキューへご相談ください。イモビライザ－装着車も着手しております。

１１月２０日にシリンダーが鍵をさしても回らない作業を紹介しましたが、同じお客さんからまた回らないということで行ってきました。

う～ん、そんなはずはないのだけどなあ・・・こりゃもう交換しかないかな・・・そんな弱気な気持も少々。
前回触った感じでは、交換も必要ないし、その時点では完全に復旧したと思われた。

とりあえず今日中に復旧させて欲しいと言うので現場には夜７時、ゆっくりくつろぎたい時間だよ～、でもこうなったら逆にとことんやってやる！

現場で状況を確認、う～ん、言われた通り鍵は回り難い。しかし、挿して一息つき左右に振ってやるといきなり回りだすと暫くは調子が良い。
前回の復旧時とは全く違う状況だ。

そこにお客さんが、「ネットに書いてあったんだけど、鍵穴に潤滑スプレーは良くないんじゃない？」と言われた。
前回はまさにその作業をしたのだし、またそれによるトラブルはこれまで経験は無い。
しかし、メーカーのホームページなどにはメーカー純正のスプレーを使うことを指示していた。そのせいかお客さんは自信でそのスプレーを既に購入していたのだ。

潤滑スプレーは自分の経験によるところが多い。
例えば自動車の鍵穴などは潤滑というより、従来入っているグリスを柔らかくしてタンブラーの動きを良くしてピッキングしたりしている。逆にスプレーしないとタンブラーの動きは緩慢なのだ。
住宅用の鍵穴には古い油やごみなどを一掃し、タンブラーの動きを良くするために使っている。

反面、油が乾きやすいのがやや難所なのだが、先にも書いたようにそれによる不具合は１０数年の間に受けていない。
自分の経験を信じてやっているのだが、メーカーのホームページの記載がそうだと言われてしまうと、反論できない。

とりあえず分解・・・今回は完全にOHしてみた。汚れかな？とは思ったが思いもよらないことを見つけてしまった。
鍵を抜き差しするとロータリー式のタンブラーが追いついていないのだ。
つまり高さを感知していない状態で鍵で回そうとしても、回らないのは当然。
対策をするにはやはり潤滑スプレーで動きを良くするしかない・・・ここはお客さんの許可を取り、洗い流すように洗浄した。。。
鈍かった動きは直り、鍵に対し素直に反応するようになった。
組み立ててやれば全く問題なく動く。

そこでお客さんが興味深い一言が・・・
「先日の嵐のような雨の後で管理人さんが鍵穴にメーカー純正のスプレーを吹いて回ったみたいだった」
そう、お客さんが自前で買ったメーカー指定のこのスプレーだ。
他の世帯でも回り難いという事案があり、気を回してやっているようだ。

しかし・・・お客さんにこのスプレーを借りて自分の指先に吹いてみると・・・白いサラサラな物が付着、これが摩擦を減らす成分なのだろうが同時に少し粘っこい油が流れ落ちないようにと一緒に吹きつけられた。実はこれがタンブラーに付着し動きを悪くしていたようだ。開き難いと言われると自縄自縛で益々大量に吹きつけていくため、やがて鍵の穴に反応しない状態に陥ってしまったのだ。
前回作業した後に、どうもこの動作があったようで、それが今回回らなくなった原因かと思われた。
 

今回もメーカーのお触れを裏切ることで、復旧させた。
メーカー規定値・・・それが必ずしも正しいとは思わない。
ましてや純正の油があってもそれが機能する部分には良いのだろうが、今回はまさに裏切られた形だ。
実際、自動車のイモビライザ－をやってる自体がメーカーに背信している行為なのだ。
あの登録作業はメーカーに言わせたら不法アクセスで社内違法なんだとか・・・でも、お客にとってはやってもらった方が良いことだったが。
自分の愛車もそうだしなあ・・・必ずしもメーカー規定値が一番とは限らない。色々チューニングしたり、状況に合わせたりしている。

当初はメーカーホームページの文言を真に受けたお客さんも、作業を目の前に見ていてそれが全て正しくないと理解できたようで、それはそれで頭でっかちにならずに良かったかな。
 

この作業の後でまた管理人がスプレーをし直さないようにただただ願うだけだけど。
もう、あの細かな作業を外でやりたいとは思わない。

ここのお宅は行くのが二度目。
一度目は鍵が挿さらないと言うので、子供の悪戯で細い物を鍵穴に入れてしまったことの顛末。

今度は抜けない！・・・鍵の案件で重なると前回の作業に手落ちがあったと思われがちになるが、理解の良い方で良かった。
玄関の鍵は刺さったまま、てっきりタンブラーとの摩擦が強くて抜けないのかと思い、隙間にドライバーなどを入れてこじってみたが・・・ダメ。
潤滑スプレーを外から吹いてもダメ。
とにかく原因を知るにはシリンダーを分解しなくてはならないのだが、シリンダーを分解するには外筒から内筒を抜かなくて分解ができない。
しかし、鍵が抜けない状態では鍵を指先で持つ部分が内筒の直径より大きいため取り出せないのだ。

こうなってしまっては・・・復旧するにもこの鍵を抜きとらなくてはならないのだが。。。
仕方なくアレを発動する許可を取った。

アレとは・・・鍵の頭を折ること・・・そうすれば分解ができるのだ。

刺さった状態の鍵の頭を折るのは指先で簡単にできてしまう。
内筒が抜ければ、中のロータリータンブラーの部分と内筒を分離させればとりあえず、中に入ったままの鍵は取り出せる。
頭を折ってしまった以上、この鍵はゴミでしかない。

さあ、中の鍵も取り出せたし、あとは組み立てて試運転すれば終了！
そう思い、スペアキーをお借りして試運転・・・あれ？また抜けない。せめてもの救いは外筒まで組み込んでなかったこと。

てっきりタンブラーとキーの切削面の摩擦かと思ったがどうも違うみたい。
しかし、鍵は回る・・・ってことはアッチか！

アッチとはコッチの写真である。
これは申し訳ないのですが、トラブル中のシリンダーではなく同じMIWAのU９シリンダーのイメージ画像です。
 

この人差し指の先に切れ込みがあり、クサビが入ってるのが見えるでしょうか？
それがコッチなんです。
このクサビはシリンダーの前面破壊でサイドバーを抜きとる手口を防ぐための措置で、サイドバー自体にもこの位置に切れ込みが入っていて、回転時にはクサビの出っ張りから逃げている。

しかし、このクサビが少し奥に入り込んで打たれていると、回転は問題なくてもサイドバーが元の外の位置に押し下げられないので鍵が抜けない状態になってしまうのだ。

何故今まで正常に作動してたのに突然入り込んでしまうのかは、はっきり分からない。

何かのはずみなのか？使用時にパーツがしなることでもあるのか？・・・とりあえず、先ほどと今とでは状態が異なり、このクサビがより中側に入ってしまい、サイドバーが戻らないのだ。

対策はクサビを正常の位置に戻せば良いのだ。
案の定、一度クサビを外し、また入れ直せば抜き差しは問題なくなった。

もちろん、このクサビ、無くてもシリンダーが機能しないわけではない。

ただここまでは、なかなかDIYでやるのはしんどいかもしれない。できれば、できる！専門業者に任せた方が無難かと思います。
できる！とあえて書いたのは鍵屋さんだからできるとは限らず、メーカーもここまで分解は想定してないのです。
ではメーカーの特約店などはどうするかと言えば、消耗品扱いで交換でしょう。

ちなみにこの切れ込みはU9の初期品にはありません。
後期とは言っても、もうかなり時間は経ちますが、現在もこの仕様で出荷されています。

なぜDIYできついかと言えば、もしこの内筒から更に分解を試みた時に、サイドバーを抑えつけてるスプリングを紛失する可能性があります。
指先で潰せば簡単に変形してしまう小さな物だからです。

何よりこれはトラブルの一原因でしかなく、他に原因が潜むことさえありますので、やはり無難を選んだほうが良いでしょう。
 

鍵のトラブルは静岡県沼津市の鍵屋さん、Office雅キーレスキューへご相談ください。

さあ、今夜は早目に風呂入って寝ようかなという時間帯の電話でした。
今年春から契約を結んでる、賃貸集合住宅を中心に家主さん宛てにトラブルの保険のような商品を売ってる業者から。
今までも取引がある、火災保険の会社より住宅などの知識はあるのだが・・・今夜のような案件は未知なのか？

住人の子供が施錠した状態でトイレの扉を思い切り強く閉めたら、外側から開けられなくなった・・・と言うのだが、まあ閉めたのだから開かないはずはない。
ちょこっと見てくれと言いたいのだろうが、現場は下田市。
下田市と言えば沼津からは片道７０ｋｍ、しかも高速道路が無く、山岳区間はウネウネの峠道のため所要時間は２時間・・・平均時速３５ｋｍだ！
ちなみに西へ向かえば焼津あたりで、東名高速使えば１時間くらいで行けるあたりちょっと僻地ということが分かってもらえるだろうか？

夏などは海水浴客の車のインロックや鍵の紛失などの対応でよく走るのだが・・・、結構遠いですよ。

現場到着したのが午後１１時、日本開国の地下田といえどもこんな時間では町は完全に寝静まってる。
さあ、作業だ！
・・・と言いたいところ、実はあらかた想像はついていた。
もちろん、その勘が外れて色々なトラブルの可能性はあるが、今回のケースはビンゴ！

今回は作業の証拠写真が必要なので撮影してきたのがこの作業前の写真。

現状で施錠状態のためレバーは動かない。

さあどうやって開けようか？

知ってる人ならチョロイもの。
でも知らない人がいるから作業の電話が来たわけです。

まず、作業車から持ち込んだのがカナノコの歯２本と引戸錠のセットに入ってるチリ合わせ用のピン１本。

どれを使っても開けられる。

思い切り施錠状態で締めたのなら、開くのは間違いない。

カナノコを使うのなら扉と枠の間に差し込む。この３ｍｍほどの隙間だからこそ、カナノコの歯が一番使いやすい。
先端ギザギザがあるので、ラッチをこじるのに滑り止めになる。
２本というのも大事、１本ではこじって少しラッチが引っ込んでも、戻ってしまうためもう１本で戻らないように押さえるのだ。そうやって少しずつラッチを引っ込めれば開く。
ただし、時々ラッチが中で破損し、完全にフロントから抜け出してるとこの手法でもできるが、かなり手間が掛る。
ラッチ先端を元の穴に納めるのはなかなか難しい。
ラッチが壊れたり、レバーでラッチが作動しないような破損時にはかなり有効だ。

そして、次のピンだが、写真のレバー下に小さな穴が見えるのだが、そこに差し込む。。。それだけ。

通常トイレ錠には万が一のためのエマージェンシー機能がある。
種類にもよるがコインなどで回したり、穴にピンを入れたりなどが主な開け方だ。
風呂やトイレという場所は心臓まひなどを起こしやすい場所なので、外から救出できるような構造にしてある物が最近の建具では主流だ。
逆に古いものだと、デッドボルト（？）を内側からのみスライドさせて施錠するものがあるが、あれは外からは何もできないが・・・古いのでトイレ自体に窓が大体ある。
今のはユニット化され、窓が無いトイレは多い。

もちろん、弊社に直接電話があれば、この程度のアドバイスはするだろう。２時間も夜中に下田まで走るのは採算に合わないし、その経費をお客さんが負担するのも本意ではないからです。
しかし、保険として契約料を払ってるなら、どんなに細かなことでも対象となる事象なら、やってあげる必要があります。
やらなきゃ元請けぼろ儲けですからね。
もちろん、容赦なく契約通りの金額を請求させていただきます。更に加えて遠距離出動料加算かな。

もし、電話オペレーターがこうした知識があれば防げた出費、でもそれを教育するのはこちらじゃないですから。

海沿いの町、ふと見上げた夜空に久々に満天の星を見た感じでした。
人家が少ないのでこの辺まで下りてくると結構夜空に星が見えるんですよね。
オリオン座がはっきり見えました。。。ってそれしか識別できません。

伊豆半島での鍵のトラブルはOffice雅キーレスキューへご相談、ください。