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夕方になっての入電、南伊豆での軽自動車、ダイハツムーブのインロック！
伊豆半島の最南端の南伊豆町まで・・・遠いです。
それでも片道８９ｋｍ、最近よく行く西へは焼津まで８０ｋｍあるので、距離的にはもっと遠くへ走ってる。
ただ西へは天下の東名高速道路！いや今は第二東名まで延伸している。距離の割に比較的短時間で向かえるが、南へは高速道路が無い。それでも有料のバイパスが湯ヶ島まで開通したのでかなり便利になったが、片側１車線、追い越しながらとはいかない。ペースの遅い代表格のプリウスに前方を塞がれれば、どんなに空いてる道でも時間は掛かる。
特に以前は下田まで２時間で行けたし、そうインプットしているのだが、ここ最近は２時間半掛かるようになった。あえて世代をつるし上げにはしないが、全体の走行ペースが下がっているように感じる。

さて、それでも予定時間より早く到着。
２０１７年登録のまだ新しい軽自動車、でも海沿いの家なので潮風や日差しで劣化するのは早いだろうなあ。
開錠自体は問題ない・・・こともない、勘違いして右まわしで開錠したがロック状態。定番の左まわしだったのね。時々右まわしのモデルがあるからつい。。。

その先にすったもんだあり。
キーレスタイプのイグニッション、いわゆるキーフリータイプの今風の車。
鍵が車内にあるかも記憶がないと言うが、ドアを開けるとセキュリティアラームが鳴ることを購入した自動車屋さんに言われたらしく、それに怯えてドアを開けない。
電話で車屋さんに電話し、どうしようかと相談。
ところが車屋さんだってセキュリティには素人、「とりあえず警報なったらバッテリー端子外してもらおうか」って、鳴ってもせいぜい３０秒、端子外してるうちに鳴り止むと言ってるのになぜか固執する。
あ～うざったいなあこういうアタマデッカチ。
替わった電話も堂々巡りなので受話器から耳を話した。鳴っても仕方がないでしょ。
心当たりがあれば鍵を探してみないと。見つかればそれで止められるんだし。

ドアを開けた。
定番通りハザードが点滅、鳴るぞ！と一息ついた時にエンジンがブルルンと始動。
ドアポケットにリモコンが入っていた。
お客さんは何故？何故閉まった？・・・その説明の方が鍵開けより大変。
いつかその辺はブログにまとめたいが、要はリモコンキーはポケットに入れないとダメ。
バッグに入れたり、サイドシートに置いたりしたら施錠される。
ましてや後部席など論外。
運転席のドアポケットだって認証できないこともあるし、ダッシュボードもダメなこともある。
もちろん認証できる車両やそういうケースもあるが、むしろそっちがエラーと見た方が無難。

さて帰ろう。
写真の右は海だが真っ暗で何も見えない。


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カード決済機を導入しました。
クレジットカードでの売上はアナログチックなインプリンターを現在使ってます。
しかしながら、承認番号を取らなくてはならずその手続き時間が結構長い。
それでも絶対件数が少ないので放置してました。

実は10年～15年ほど前にはモバイル型の端末を持ってました。
その機械はNTTドコモのDOPAの電波を使っていたのですが、その電波がサービス終了になるとともに使えなくなりました。新型の機械を導入するにも価格が・・・！
ちょっと弊社の利用からは費用対効果で合わないのです。
それでも端末を使うと決済側が負担するカード手数料の料率が低くなるのです。
確か４％切った３％後半だったかと・・・ちなみにインプリンターだと４％台で５％近くだったと思います。

今回導入したのはその手数料が3％台前半になるし、何より決済で掛かる時間が大幅に短縮。
更に使用できるカードのブランドも広がるのです。

このブログを書いてる時点では１０％の消費増税（2019年10月予定）前、一部の経済論客が増税停止論もあるけど、のこりもあと3か月となった現状で政府もあれこれ助成金を出す以上、思想は別にこれに乗るしかない！・・・お客さんもカード決済でのポイント還元とか恩恵があったはずだし、それは提供すべきかと思った次第で、とりまとめのカード会社からカードリーダーの紹介が来た。
ちなみにリーダーは１台目が無償提供（さーせん）であったもので。

今後、多様な電子決済の対応が必要でもあるわけだし、テレビCMでやってる
「ここってカード使えますか？」
「ウチ現金だけで・・」
「じゃ、いいです！」
とならないようにしなくては。

海外を時々歩くせいもあるけど、飲食店はカード決済多いね。特に訳わからん外国人になると現金、特に小銭の使い方で迷われるならカードでピ！っとやった方が売る側も楽。
空港内なんてジュース１本からカードだ。
確かに田舎の個人店舗では現金主義もある。そういう所は主に地元の人達が商売の対象だし。
不特定多数となるとやっぱり必要なアイテムかな？
ちなみに米軍基地で何かしらの契約があった際、３０万円まではカードで払うとか言われたことがあったことを思いだした。

とりあえず、手持ちのスマホ使って使えるようにカードリーダーとスマホのペアリングまで済ませました。

ブルーツースでのペアリングなので見えない電波の糸に毎度のこと手間取りました。
口座の方の登録と確認もされてるのでこれだけでも使えますが、やっぱり利用明細出さないとダメだよなあ。
キャッシュレスながらペーパーレスとはならないか。。。
ちなみにプリンターがバカ高い（こっちは有償）。
まだ手配してないが、入れなきゃダメだよなあ（チラ）。

現場での活用にはもう少し時間が掛かるかも。

＃静岡県の鍵屋、＃沼津市の鍵屋、＃支払いはカードで、＃キャッシュレス時代、＃消費増税

夜になってあるゴルフ場から客室の鍵が入らず開けられないという電話があった。
「以前にも対応してもらったのですが、また同じように・・・」
とは言うけど、このゴルフ場は開業当初から何度か呼んでいただいた。
客室の錠の不具合、お客さんのブランド物のハンドバッグの開錠、社用車の鍵の作成、自動車のインロック・・・さてどれだろう？とカードを頭の中で並べたくなる。
察するに昨年の台風の夜に行ったアレかな？
ここの客室はMIWAのH248タイプのMMシリンダーを使っている。
昨年は鍵を入れる内筒がニュートラルな位置にも関わらずケースロックが回り切っていないのに鍵が抜けたことで、鍵が奥まで入らなくならるトラブルがあった。
このシリンダーはピッキングで内筒を回した後にセンターピックでケースロックを回すという手法なのだ。
ニュートラルの位置でないにもかかわらず抜けてしまったのは鍵やシリンダー自体の摩耗もあるが、何かの拍子でそうなってしまうこともある。

今回もそうかと思い現場に行けば、鍵が3分の１くらいしか入らない。前回のは僅かに奥まで入らないという症状なので少し様子が異なった。
鍵穴を覗いてもLEDの懐中電灯では眩しすぎて中が目視で上手く見えない。
ピックを入れた感じでは奥からレーキングしてみると途中固いタンブラーがある感じで、中心部分からはピック自体が奥まで入らない。
他のホテルで過去にあったのが鍵穴に爪楊枝が入れられていた。酔客が食後にでも通ったときにいたずらしたのか・・・まあ悪ふざけが過ぎるが今回もだろうか？

とりあえずピッキングで内筒を右回しに・・・というのも左側がドア枠でテンションのスペースが無い。自分自身も上手い位置で作業ができてない。
しかし、右に回った！ところが回転するや90度回りかけると強い戻しのバネが働いた。
このH248シリンダーは内筒とケースがそれぞれに独立して動くので、鍵無し開錠では内筒を回してフリーにしてセンターピックでケースロックを回して開錠する。だが今は何かが干渉しているようだ。
やり難いながらも左にテンションを掛けてピッキングして回すと、ドアが開いた。
つまり内筒とケースロックが連動していたのだ。

鍵穴に何かが入っていることは想像できるので、まずはシリンダーを外す。
でもこの扉、シリンダーを外すの結構面倒くさい。
かつてもシリンダーを外そうとして、どこでメクラのネジを使ってるのか分からず往生したものだが、何度めかなので今日は慌てず。

シリンダーを外してみたら後ろがわに鍵の先端のような物が入っていた。
え～？！これって、かつてワイドショーをにぎわせたピッキング泥棒の手口じゃないか！！
しかし令和の時代になった今も20年前の手口か・・・、更にあの手口の窃盗団は逮捕されたとも聞いていた。あれ以来このH248シリンダーは生産も中止され、シリンダーを対策された現行のものに交換し、今やH248を見るのは化石並みに珍しい・・・とは大げさだが、そのせいかそうした手口は聞かなくなった。
しかし、私自身実際に大学病院でこの手の手口のやりかけを目にしたことはある。

普通の人はわざわざ鍵の先端となるブランクキーなど購入してまで悪戯することもない。
同じようなセキュリティの物件、特に集合住宅などでこの手の手口は横行した。手順が同じなので効率が良いのだ。しかも集合住宅ならターゲットとなる部屋に手あたり次第進入できる。

ところが、シリンダーを分解しこの入っていた鍵と思われる異物を取りだしてみた。
なんとオリジナルの鍵とカット部分が同じで、切断面も金ノコのような物で切った感じではない。ちなみに犯罪で用意するならもう少し小さくしないとレーキングがやり難い。
つまり鍵が折れて、その先端が中に残ったままとなっていたのだ。
そうなると、折れた持ち手の方が存在しなければならないが、それはホテル側でやってもらおう。
職業柄かつい悪い方に想像してしまった。

さて原因も究明できたし、シリンダーも復旧できたので部品を戻そう。
面倒くさいように従来のMM錠より部品が多い。

部品やネジ類をフロアに直置きするのは、素人の証拠なのだが・・・まあ突発的なのでご愛敬。
状況が分かればちゃんとトレイに入れてます。

「先日の大雨の時に室内がわから鍵がなかなか開かなかった」
現在は問題なく開いてるそうだ。
開錠作業ではなくトラブルが再発しないように事前の点検依頼。

正直、トラブルが起きてない状態で過去の不具合をたどるのはなかなか難しいし、今後起こりうる事となればまたハードルは高いが依頼は「点検」という簡単な言葉。

実際訪問しても正常に作動しているので現状では何も問題は無い。
建物もまだ築年数数年程度だろうか。
しっかりと建てられた重量鉄骨の分譲集合住宅。

ここでヒントとなったのが「大雨の時」なのだ。
もしかして・・・気圧の差？！
部屋がわの気圧が高く、外側の気圧が低い状態となったと想像される。
つまりドアが押された状態で錠のデッドボルトがストライクに当たってたのでは？？？
案の定、微かに両側に擦り傷がついていたが、これがいつ付いたものかまでは特定できないが仮定することはできる。

施錠状態でドアを開けようとして、ラッチが引っ込んでもデッドボルトが当たった状態となり、そこに圧力差でドアが押された状態となり、サムターンを回そうにも回らなかったのが実情ではないか。

これは機械が悪いのではないから修理はしようがない。
きちんと取り扱いを行えば起きることは無い。

ただ気になったのが雨の際に鍵穴にスプレーを噴射していたのだ。
今のところ大きな異常はないが、時々開き難い（認証しにくい）状態があると言うので、シリンダーを外してみた。

シリンダーを分解してみたが、やっぱり真っ白。
テールピースにまで届いていたスプレー。
ただ、油分がそんなになく粉状になっていたので認証に大きな問題にはなってなかったが、これからも使い続けた時は分からない。
この粉が悪さすると私は思っているので、全部洗い流した。

実際写真の通り外筒には傷があり、擦れた金属粉が出てた可能性もあり、スプレーの粉末が助長すればサイドバーの動きを妨げるのではないだろうか。

これらは持ち主が分解できれば良いが難しいだろう。やはり消耗品と見るのが無難。
シリンダーの精度が高くなった分、どうしてもこういうアナログな事象にはどうしても例外的なトラブルってことになるんだろうなあ。

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暗証番号入力式のテンキー錠がエラー表示となり開けられないと言うトラブル。
電気式（電池式）のタッチパネル型で暗証番号を入力して鍵の代わりにしているこの手の錠前はシリンダー錠に変わるものだが、トラブルが多い。
安価で販売し、交換錠として賃貸物件のシェアを取った某メーカー。数年前のことなのでここ最近トラブルが多かった。
多くがモーターの異常。錠本体の劣化で動作が重くなるなか、使用者は気が付くこともなく使い続けてモーターに負荷が掛かって焼けてしまうようだ。
低症状なら錠の整備で復旧することもあるが、完全に焼けてしまうとモーターが錠を動かしきれなくなってしまい、認証する音がしても動かない（開かないとか閉まらない）という状態になる。

今回の現場はそんな交換時を迎えたアルファ社製の物だが、新型に置き換わってた。

表面に鍵穴が無いのだが、メクラ蓋があったのでその中にシリンダー錠があるのかもしれないがどうせそっちで勝負しても開かないに決まっている。
ここは不正開錠となるサムターン回しで・・・！
幸いサムターン回し防止のカバーが無い物件だったので開けることはそんなに難作業ではなかった。

新しい錠前だし、翌日通常通り出勤したいという女性の入居者だったし、・・・修理依頼ではないのだが、原因を探ってみた。
案の定、先に書いたようにケースロック自体が老朽で動作が重くなっていて、その度が過ぎると開錠時なら左右勝手を違って判断したり、施錠時なら既に施錠状態と機械が判断して作動しなかったり、左右勝手が認識されてればエラーとして正常に稼働しなくなるその事例だ。
ケースロック自体を潤滑油で洗浄してやれば動作が軽くなり復旧。

その後クレームが来ないので正常に稼働し使っていると思われる。


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