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アウディQ7というRVに似た感じの車の開錠作業だった。
２０１０年ころの製造車両と聞いていたので楽勝ムードで行った。

まず、ムムっと来たのがRV車ならではの車両の高さ。キーシリンダーの位置がセダンなどより高いので目線が異なるし、腕を上げ気味にするせいか肩が疲れる。
アウディは開くやつは当然パッと開いていた。特にクーペのTTなどで作業で引っかかった記憶は無い。
セダンなどの中には１時間くらい掛けたのもあったがほぼ開いていた。１件だけギブアップしたのがあったなあ。
もっとも古いフォルクスワーゲンゴルフでもギブアップしたことはあったが。

まずはピッキング。
微かな雰囲気はあるが、決めてとなるほどワンクッションは落ちない。
それ以上に、掛けっぱなしのエンジンの熱気が嫌になる・・・いや、むしろ好条件。

エンジンが掛かってるということはセキュリティが掛かった状態ではないので、室内のレバーハンドルを引けば開くはずなので即作戦変更。
逆にこれがエンジンが掛かってなく、キーが室内のどこかにあるとこの手段は使えない。
恥ずかしながら、今回はこの方法に甘んじた。