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朝４時の入電。
ちなみに昨夜寝付いたのは２時ころだろうか。

ぼやくならこの時間がどんなに眠いか想像できるだろうか。
しかもロードアシスタンス会社では一番作業料を渋るあの会社なので蹴とばしてやろうかと思ったが、この時間帯で行く業者もないのかあっさりこちらの条件でOKとなった。

駿河湾沼津SA、行くだけなら２０分もあれば着くが、高速道路のサービスエリア内なのでスマートインターチェンジからだと逆走しなければならない。
更に下り線ならまだ沼津側から走れば済むが反対の上り線となると一旦富士まで走りUターンしてくることになる。

そんなこんなでありながらも早朝の高速道路無事に依頼者とも合流できた。
レクサスNXなら過去にも紹介したがドアハンドルが電気式で、そのエマージェンシーのハンドルが少し変わった位置に付く。
勝手知ったるなんとやらでカバーの外し方も慌てることなく、開錠もスムーズにいった。
ただ開錠時に？？？と思ったのが集中ドアロックの音がしなかった。
ドアハンドルを開けるとアラームでも鳴るかと思えばそれもない。

とりあえずカードキーを取り出せたので帰り支度をしてると依頼者はなんか困ってる様子。
エンジンが始動しないらしい・・・。
見ればルームランプの点灯も無くもしかしたら・・・バッテリー上がり？

しかしずっと本線を走ってきたわけだし、ただ買ったのは数日前でも中古車だったとか。
しかしながらこの車両の特徴なのかな？
NXばかりこの症状は３回目だ。
とりあえずジャンピングしたら補助エンジンも作動し走れる状態となったのだが。

更に言えばインロックもしてなかったのかも。
電気が落ちてるためドアハンドルが作動せず、インロックと勘違いしがちだが、あの時点でエマージェンシーハンドルを引けば開いていたかもしれない。

そしてまた何事もなかったように復旧するのも解せないところだ。