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2019.10.07
暗証番号式電子錠が開かない (静岡県伊東市)
暗証番号は分かるが開錠にならないという開錠依頼。
通常これってAIで対応すると、作業不可能って回答になるんじゃないだろうか。
なぜなら暗証番号式の電子錠でキーとなる 暗証番号が明確に分かる=開錠になる わけなので、それが開錠にならないとなればerrorと当然なるわけで、それって機械としてはないことでしょ。
でも現実として事態は起きているし、機械がいつも正常に作動するわけじゃない。
ましてや近年の建具であれば隙間もないから破壊しかない。
現場は公営住宅などで昔よく使われていたスチール製の扉に錠前はPMKという定番の耐火扉。
しかし、PMKは開錠になってるようだが、その上側に補助錠として暗証番号式の電子錠が付けられていた。
お客さんに番号を教えてもらい入力をしてみたがエラーとなってしまう。
番号を認証して開けようとする兆候はなく、まるでパネルが消えるようにエラーになる。その際、下側に一瞬表示されるロックの鍵マークと電池のマークが気になる。
伝票上では電池切れの申告はないので、機械の故障か?
しかし扉を開けるにはサムターンを直に動かすしかないのだが、建物が外壁塗装を行ったようで、扉は綺麗なクリームに塗装されていた。
どんな開錠に難易度の高いシリンダーを付けられても、ささやかな望みを残しているのがドアスコープ。
ただこの扉によくあるのが塗装工事の際にドアスコープにマスキングはするが塗ってしまうため、スコープ自体がペンキで固着してしまっているのだ。ここが取り外せれば手口もできるのだが、残念ながらそれは望めそうもない。

写真はタイミング良く全部のインジケーターが点灯した瞬間だ。
気になる赤いマークと左下にある給電の端子。
ドアスコープを壊さずにサムターン開錠が難しい以上試せることは試してみよう。
手持ちに金庫のテンキー開錠用に作った治具に9V電池があった。ただあまり使わないせいか、先日6Vの電球をいたずらした際に点灯しなかった。電圧をテスターで計っても電圧は出たのだが・・・ちなみにこの電子錠も反応しなかった。
まあ手持ちの電池は何年も前のなので、現場を離れてコンビニで新品の9V電池を買って来てみた。
それを使って給電しながら暗証番号を入れてみたら正常作動した。
原因、電池切れ。

室内側はこんな感じのサムターンなのでカバーこそされてないが、通常中央のボタンで開施錠するのでつまみは高さが低い。
つまり外側からいじっても動いたかどうかは怪しい。無理しなかったのは正解だった。
お客さんの手持ちの単三電池を交換し、作動を確認したが故障などのエラーは無かった。
これらの電子錠はメーカーごとの共通規格は無いようだ。
せめて電池切れの際はこんな表示が出てこう言う症状になるとか統一されたものでもあれば、お客さんの言葉に翻弄されることもなかった。
しかし、何かしらの異常を示すアラーム音が鳴りながらも電池の消耗に気が付かないお客さん。
なかなか電池切れさえ理解が浸透することは難しい。
またアラーム音が鳴ったのでこの補助錠を取りつけた業者には電話をしていたそうだが、全く対応をしてくれなかったそうだ。
電子錠メーカーは個別にサポート体制を敷いていないメーカーが殆どだ。
取り付けた業者と違う業者に頼むことになると良い顔はされない。
こうした作りっぱなし、売りっぱなしも無くなることはないだろうから困ったモノ。
ちなみにサポート体制のあるメーカーだと価格もそれなりに高くなる。
こうした電子錠には輸入品が多い、どこで作るかは察してもらえると理解しやすいだろう。
2019.10.03
住宅紛失キーの作成 (静岡県南伊豆町)
一度伺ったことがあるお宅らしい。
南伊豆は遠方なので割と個々の作業は覚えてるのだが、どうも思いだせない。
幸いクレームなどではなく、別の依頼であった。
南伊豆とはいえ海沿いではなく奥まった山間の集落。
山派の僕としては好きなロケーション。


電気も通ってるし道路は舗装されている。でもすれ違いはできない。
商店も何も無い・・・きっと夜は星空が綺麗なはず。
それで、ここまで来たらお客さんを思いだした。ただ何の作業をしに来たのか?
実は先日も金庫開錠で以前来たことがあると言われて、何となく思出せない。でも景色は覚えていたし、作業をしたという該当する金庫には弊社のステッカー。
来たのは間違いない。。。最近記憶が悪くなったのかな。
このお宅も金庫を開けに来ていたようだ。
とりあえず今日は母屋の玄関と勝手口の鍵が無いので作成だ。
そういえば最近始めたような鍵屋さんってシリンダーばらすのかな?
不具合の修理などでもシリンダーを分解せずに済ませて、分解が必要な物は交換を勧められたという話は良く聞く。
玄関はウェストの戸先鎌錠。
シリンダーが分解対応なので割とスマートな仕事。

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まずは分解。
そしてブランクキーが決まればピッチ決め。

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ピンの段差の通りにカットすれば写真右のようにシャーラインが揃う。これで出来上がり。
続いて勝手口。
シリンダーはミワのLZ、ただシリンダーが旧来のH248と同じだがブランクキーはH489。

長らく使ってないのだろう。鍵穴で虫が孵化したようだ。
このシリンダーはピッチも決まってるし段差は三段。
ただこのシリンダーを取りだすにはポンチでバックカバーが取りつけられてるのでそれをコジって外さないとならない。
ある意味で分解非対応なのだが古くからの鍵屋さんならそんなの関係ね~だろうな。
ちなみにこのシリンダーはU9シリンダーにモデルが変わり、写真と同一の物は製造終了しており入手できない。
恐らくどの鍵屋さんにも在庫で置いてはいないだろう。
特に時間に追われることもなく環境の良い場所で作業ができるのは楽しいものだ。
帰りは丁度お昼になったので下田で有名なとんかつ「一」で久々にミックス定食を食べた。
もちろん僕は既に免許皆伝でどのメニューでも頼める。
ただ不思議とあのメニューが時々食べたくなる。
2019.10.03
鍵が回らない MIWA-PR (静岡県沼津市)
同じような事例は何度か書いているが又その事例で鍵はあるが回らない。
今回の現場は沼津市内だが、実はこのマンションには何度か来た。しかも同じ不具合事例。
シリンダーの種類が分かればほぼ原因は想像できる。

シリンダーを取り外してみれば案の定である。
下側の水抜きの溝には黒い埃ゴミと一緒に白い物が付着。
テールピースにはその白い物が勢い余って噴出してたようだ。

内筒と外筒にバラしてみた。
内筒(写真左)はメーカー推奨のホワイトグリスを吹き付けたらこんな感じになった。
外筒(写真右)のサイドバーの収まる溝にもホワイトグリスに混ぜ込まれた金属や埃のゴミ。
メーカーのホームページに書いてあったから、工務店に勧められたから。
そういう話は良く聞くし、弊社の情報を信じなければそれはそれで良いのだが、果たしてこの状態が良い状態と思えるだろうか?
とりあえず弊社に修理依頼をいただいたお宅には使用中止を宣告させていただいている。
作業者である僕自身としてはこの状態は良いとは全く思わない。

手抜きをしないでと言うのなら本来はパーツ一つ一つを分解してグリスをふき取りたいところ。
ちなみにこの状態はメーカーではNGと書かれている某呉CRC556で完全分解せずに洗浄したところ。
幸いほぼ洗い流すことができたので分解は不要と判断。もっとも分解しようとするものなら、タンブラーを抑えてるスプリングが指で押さえきれなくなるのでこのシリンダーはこの辺でやめておく方が無難だ。
これ以上やる必要があるなら交換を勧めた方が良いし、それくらい手間が掛かる。
これで動きは正常になった。
と思えたのだが、数日後また同じ症状が発症したと電話が来た。
写真右を見れば分かるように洗浄はしたが見栄えが良いようにサイドバー付近の油をふき取って撮影したのだ。
この後ダメ出しで油を吹き付ければ良かったのだが、動きも問題なかったのでこれで組み立てて終わりにしてしまったのだ。
後日分は鍵穴からスプレーを吹き付けるだけで改善。
軽い油なので吹き付ければ流れて下側のサイドバーに届くのだ。
さすがにその後は連絡をもらってないので異常なく使えてるようだ。
2019.10.02
ミワU4シリンダー不具合 鍵が開かない (静岡県沼津市)
タイムラインとしては前後してしまうが、校区祭終わっての消防団で片付け中に入電。
イベントの後は当然打ち上げが待ってるわけなのだが・・・。
単なる修理なら少し時間をもらえるが、鍵があるが回らず室内に入れないと言うのでなるべく早く行ってあげないと。
この日、実は2時の入電で川崎市に行き、不眠のまま校区祭に来ていた。
日中は晴天で灼熱だったせいか、どうも睡眠不足が重なった熱中症気味。
食欲も無いし、頭痛が少々。
そんな状態なので目を閉じないといられず、目を閉じれば地面が揺れる。
聞けば結構重症みたいだったが、消防団の団体行動は大事・・・でも大きな物の片付けだけやって現場に復帰させてもらった。
打ち上げも途中参加となるのでキャンセル。
現場は1戸建てのお宅で築30年くらいだろうか。
純正キーはあるが鍵が回らない。
鍵穴に油っこさはあるが・・・まあやってみようと、軽いテンションで回したら回ってしまった。
とりあえず開錠っと。
ここからは原因究明をして修理となるのだが、よくあるシリンダー内のゴミ詰まりかな?

案の定、手前側があふれるように汚れてるのが見える。
とりあえず分解して洗浄してみた。
左にゴミの塊。
ただこの状態で潤滑スプレーを吹き付けてもなかなか汚れが取り切れない。
そのせいなのか鍵をいれても認証されない。こうなったら全分解だな。.jpg)
汚れもさることながら、鍵があってもシリンダーが回らず開かなかった原因は黒丸囲みが見えるだろうか。
タンブラーを抑えてるスプリングが折れていた。
これでは正規の鍵があっても認証されない。
本来ならシリンダー交換となるのだろうが、中古部品があるよ!ってことでこの部分だけ交換した。
各パーツも汚れをふき取り組み上げれば問題なし。
あと何十年使えるだろうか?
2019.10.02
スカイラインクロスオーバー インロック開錠 (静岡県沼津市)
中古車買い取り販売店からの依頼。
スカイラインクロスオーバーの開錠。
クロスオーバー?スカイライン?
そんなのあったっけ??
スカイラインと言えばGTとかRとか名称に付きそうだけど、カタカナでまた長い名前。
新型?・・・そう思うと恐怖心が出る。
データの無いところで変わったシリンダーが付いてる可能性もあるし。


キーシリンダーは従来のM397だったので開錠の難易度はそんなでもなかった。
あ、でも先日の台風の中、FUGAの二次対応させられたんだっけ。開かない時は開かない。
スカイラインでも希少となるハッチバックセダンの車。
歴代のスカイラインでも、箱スカは4ナンバーのバンがあったし、僕の乗っていたR30にもハッチバックがあったなあ。
大体排気量の小さめのエンジンで効率重視って感じだったけど、これはステーションワゴンとはいえ3.7リットル!?
約4リットルのエンジンを積んでるのか。
時代が過ぎて、希少価値出るのかな?



