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なんとも遅いデリバリーとなりました。

11月に受注し、発注しておいたTurbodecoderが今日（12月5日）入荷しました。
注文いただいていた方の中には11月初旬の注文の方もいて・・・お待たせいたしました。

実は銀行間の送金トラブルがあり、工場からの出荷が遅れてしまいました。
 

Luckylocks側のメインバンクと取引のある日本の銀行はまず無いと思います。
従って送金する際は互いに取引のある銀行を経由して行います。
取引にはドイツ銀行フランクフルト支店を経由しています。

これはウチの指定でもLuckylocksの指定でもなく、私のメインバンクが探してくれたので以後使ってます。
 

振り込んだのになかなかテストビデオも送って来ないので不思議に思い、連絡してみたら、
「金振り込んだのか！？」
という返事、あたりまえよ！もう2週間も前に。
早速メインバンクに問い合わせたら
「当行では間違いなくドイツ銀行に振込み指示を出しております」
ときたもんだ。
日本ではちょっと考えられないハプニングなのだが、
ブルガリアの銀行がドイツ銀行への着金を確認しなくてはならず、それを2週間ほど怠っていたらしい。
それを確認させるためには契約者から指示させるしかないそうだ。
日本側からはドイツ銀行までしか確認が取れないのだ。
何にせよ、余計な疲れだった。

とにもかくにも、無事到着。
なぜか今回は入管手続き時に電話が無かった。
毎度到着するとこれなんですか？と電話が来るのだが、さすがに何度もやってくる荷物に学習したか。
あとは明日順次出荷してまいります。

100系ハイエースでドア、リアゲート、スライドドアのシリンダーが回らないトラブル。
ただイグニッションは回るので運転に支障はない・・・そんな訳で入電から大分時間がノビノビで作業になった。
 

てっきり、グリスの固着かと思おい潤滑スプレーを吹きかけたが解決せず。
紛失キーの要領で一旦鍵を作製してみた。

リアゲート、スライドドアはそれで解決したが、左右のドアだけが復旧しない。
使っていたのがコピーキーで大分摩耗していた。

こうなるとドアシリンダーを外さねば分らない。面倒くさい・・・。

ただやってみれば一目瞭然、

ハーフタンブラーが異常であった。
通常、キーを差し込むと左右のハーフタンブラーとも押し下げられるのだが、片側が段差通りに下がらず。これではシリンダーは回らない。
どうもタンブラーの動く余地が大きくキーを差し込むと逃げてしまうようだ。
シリンダーはこんな感じで外筒がかなり傷になってる。
段差、ピッチの合ってないコピーキーを使い続けた所業かもしれない。
着いた傷が悪さをしたようだ。

削れたところの肉盛りでもできれば良いのだが、今できるのは異常部分の除去だけ。
ハーフタンブラーを抜き、鍵で回るようにした。
助手席側はとりあえず運転席側で施解錠できるので無視することにした。

12月13日～12月18日の期間、出張してまいります。
今年最後の出張！！（って当然ですね）
こんな年の瀬迫ったときに・・・。
でも、やっぱりなるべく早く見ておきたいんですTOY48のTurbodecoder。
それが来年の目玉になるだろうし。

でも今回は無理しない。
ブルガリアまで最短時間行ける、アエロフロートのモスクワ乗り継ぎまでは同じなのですが。
いつもは、モスクワまで10時間のフライトで空港にて5時間待たされ乗り継いで更に4時間。
一日19時間・・・車の移動を含めたら、なんだかんだで24時間移動しています。
ソフィアにつくのは現地時間で22時頃ですが、日本との時差6時間なので午前4時頃なのです。
そこからホテルまで移動するので、現地時間で寝るのは午前1時ですが日本時間だと午前7時・・・いつもなら起床時間。
瞼も重くかなりヘロヘロになりますし、何よりせっかく就寝しても2時間ほどで目が覚めてしまうんです。でも周囲は夜中。

さすがに今回は嫌なのでロシアの入国ビザを取りました。
いつものアエロフロートでモスクワまで行き、乗り継がず一旦入国し、ホテル泊。
翌朝の便でソフィアに行くので昼過ぎにLuckylocksにつくでしょう。

クリスマス前なので公園の散策も寒いでしょうから翌日にはモスクワに戻ろうと思います。
でもせっかくビザ取るならと思ってダブルビザ（2回入国できるビザ）を取ったんです。
初めてのロシアですから・・・でもソフィアよりモスクワは寒いでしょう。
何考えてるんだか・・・自分でも失敗と思ってます。

そんな感じで再来週行ってきます。。。
ってビザを代理店通じて領事館に申請したんですが今週末まで返ってきません。
ビザ付きのパスポートが戻って来たら一気に緊張感が出るのでしょうが、とりあえず凍死しないようにあと二泊のホテル取らないと。

日産車のインロック、M301やM396なので甘く見てしまいがち。
Zなどは日産定番の右ドア左回しの法則ではなく右回しだったりするが、他は特筆することもない。

グロリアも同様だ。ましてや少し年式のこなれた車両。

ただ現場でいざピッキングしたら、シリンダーは回って開錠しなかった。
見ればドアはこんな感じでウィンドースクレーパーが外されていた。

昨夜、自動車の修理工場に頼んで開けてもらおうと四苦八苦したらしい。
もちろん結果として開かなかったのだ。

その際にロッドを外してしまったようだ。
スクレーパーの取り付けと不具合があったら修理工場に見てもらえるようだが、ここまでしなくても・・・。

外れたロッドを触るのもなんなので、ロックボタンをいじって開錠した。
写真は取り出したキーでテスト中。
シリンダーは回るが施解錠はできない写真。

ドアノブ錠の鍵が折れてしまったので抜いて欲しいというのが当初の依頼であった。
そして追うように中側のつまみも外れた。

どっちにしろまとめて見ます。
ただ遠いので2時間ほど・・・と言ったところ、明日でも構わないと言う。

こういう仕事好き。
場所も適度に離れてるし、気持ちの切り替えに最高。

行けば海岸が見える（海風が当たる）昭和の香りがするアパート。
ドアノブは交換ですね。

しかし、サムターンが完全に抜け落ちてる。
その原因はケースロックにあった。
塩害で部分的に固着してたようで、無理が掛かって破損したようだ。

一旦ばらしてみたが、外側の錆の割に中はグリスもしっかりしていて、目に見えた砂埃や錆を落としてやるだけで軽く動くようになった。
ケースロックは積んでこなかったので使える物なら使いたかったし。

海岸に車を止めて少し高台まで歩いて行かねばならないが、こういうノンビリ仕事好き。
さてこうした僻地に来ると昼飯の心配をしなきゃならないのだが、ここは時々行く中華屋がある。
そこの肉炒飯を食べるのも楽しみの一つ。