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しばらくこの手の仕事が無かったですね。

伊東市内の別荘です。
お客さんは東京在住で週末友人たちと別荘を訪れたのですが、東京から持ってきた鍵では開かない！・・・というわけです。
鍵を忘れたり、間違った鍵だったりすることはよくあったんです。

よくあったのは、リーマンショック前ですね。
だいたゴールデンウィーク前が一番多かったですね。
ただ別荘と言う物から多くの人が遠ざかりました。
使わなくても維持費は掛るし、むしろ使わないとメンテナンスが大変です。
自然の中にあるということはそれだけ雑草も生えれば雨風で痛みます。
そして不景気で多くの人が手放し、ホテルに宿泊する方向にリゾートが変わりました。
ホテルでしたらメンテナンスもいらないし、食事も提供される。
確かに知った我が家ほどのくつろぎはないかもしれませんが、金銭面を考えたらお得です。
もっとも私も別荘を所有したことはありませんので、本当の別荘族のステータスは理解することはできません。

確かにその頃までは別荘に訪れる人の案件が年々減りながらもありました。
ただ逆に別荘の競売案件が増えてました。
競売に出されるため、現況調査として裁判所と現場を訪れるのです。
最近はそれもおちつきましたね、実際銀行などの不良債権も一段落してるようだし。

実は今回のお客さん、番号案内の１０４で弊社を案内されたそうですが、その時、私は富士市にいました。
いつもの癖で90分程度の案内をしたのですが、・・・富士から沼津まで戻るのに30分掛るのを忘れてました。
週末の土曜日、天気は雨混じりで交通量はそんなに多くは無いのですが、動きはサンデードライバー特有で沿道の商店に右左折、しかもノッタリノッタリの特有な動き。
急いでる時は本当にイライラですね。平均速度は20～30キロくらいですから。

そんな状況下もあり30分のロスタイムをなかなかリカバーすることができませんでした。

20分遅れで現場到着。
まず挨拶をします（シリンダーに）。
いわゆる昔ピッキングという言葉が流行った時に狙われた日本で一番で回ったシリンダーです。
もちろん今は生産終了し同じものは入手できません。
時々公共の施設のメンテナンスで従来の鍵を活かして同等品を使いたいとか、施設の延長（増築など）をしたいのでシステムの更新をしたいと言われますが、もうできません。
もちろん、ピッキング犯罪というのは首謀者逮捕の後、最近では耳にしなくなりました。
ちなみに、構造は違いますが縦の鍵穴のピンシリンダーやディンプルシリンダーもピッキングで開ける際は開けます。
自動車で開けてる手法もすべてピッキングなんですけどね。

この扉、それなりの経年なので同じH248シリンダーでもピッキングの対策品ではないので安心です。
ちなみに対策品はピッキングするとシリンダーが90度もしくは45度で止まってしまい、再度ピッキングしないと動かないので、中のケースロックを回しにくいので、ピッキング強盗の取ったやり方では開きません。

ただこの扉2ロックなんですよね。
２つ・・・つまりどちらかが施錠されてなかったりして、開錠しようと作業したら実は閉めてしまったなんてこともあるんです。
そうなると、どっちが開いていて、どっちが閉まってたか分からなくなり、まるで名を蚊パズルかってことになってしまいます。

センターピックが上手くいかずちょっと迷路に入りかけましたが、なんとか開錠。
お客さんも、待たせてしまったせいか少し疑心暗鬼になり、最悪は・・・なんて話もしてたので、開錠後はそれなりに喜んでいただけました。
そこで、持ってきた鍵が合ってるか、それとも何か不具合があったのか？？・・・と分解してみたら鍵自体が合ってませんでした。

本当はここで仕事は終わりなのですが、さて帰る際に施錠はどうしよう・・・ということになりました。
お金のことだけで言うなら、東京の自宅から宅急便で鍵を送ってもらうことが一番安上がりです。明日には到着するでしょうし。
しかし、他に鍵を持ってる人に間違ったと揶揄されるのも癪だし・・・作れるなら作って欲しいということでした。
もちろん、このタイプでしたらすぐに作れます。
多少金を掛けても、これで誰かに揶揄されることもなく、何事も無いことを得たわけです。。。さすがは別荘族、金持ちです。

ここ最近また退屈な仕事が続いてた。
開きやすいとか開きにくいとかではなく、意外性が無いのです。
例えば自動車のドア・・・BMWやベンツはやはり難易度高いけど、踏ん張れば開かないことは無いのです。
ただ状況によっては嫌気がっしてしまい、ロッドを使ったり、環境次第では諦めたりはしてしまいますが。

そういう意味でこの3輪屋根付きバイクのラゲッジボックスの開錠は楽しみだった。
知らないからこそ、まずはどんな鍵なのか？後付けなのか？・・・想像力一杯でやはり最悪のケースもあるわけです。
でもこの仕事やっていて、開けたことのあるものが開かない時ほど落胆することはありません。
逆に開けたことの無いものほどアドレナリンが噴き出すものです。
挑戦なくして進歩なし。

実は入電時に最初は保険会社系列のアシスタント会社から打診があったのです。
まずは価格、経験のないことでも料金は保険会社と提携している自動車開錠料金で良いよ・・・ということで電話を置いて再度の入電を待ったのですが、多分そのお客さんから直接電話が掛ってきました。
まず何故同じかと言えば、状況は全く同じで3輪バイクのラゲッジケースの開錠。
このバイク自体がそんなに走ってないし、またロックした事例もあまりないのです。
確かに配達などで使われてますがドアツードアで施錠しないのでしょう。
そして料金問い合わせですが、その保険会社の提携金額より実は弊社の基本開錠料金は1,050円高いのです。
それで、あっさり入電したとこを見ると、そのアシスタント会社は提携金額以上の提示をしたのか、それともよほどまどろこしい説明をしたかです。
提携料金だと手数料をどこから捻出するか、・・・となるので弊社の定価より高い可能性もあります。
それに、電話のオペレーターは現場を知らないので、お客さんにしたらイラっとくることも多いでしょう。
何せリスクヘッジなことばかり言うので、早く開けてと言う人にはイラつきます。

作業自体は・・・なんら問題ありません。
ちょっとボックスの下側でやりにくいかな？とも思ったけど、あっさりと開錠。
プッシュボタンで開くので力を入れないのがコツですね。
シリンダー自体は純正キーを使ったものでした。

さて料金は・・・実は原付バイクは乗用車より1,050円安くやってるのです。ただ今回は得体が分からなかったので定価にしたのですが、やっぱり心情的に値引きしてあげたいなあ…とは思いましたが既にお客さんで用意してくれていたのでありがたく技術料としていただきました。

大きな仕事ではないし、大金を稼げる仕事でもない。
ただ、原付バイクなどでよくあるシートのインロックでもない。
ある意味で新しい物なんです。
少しドキドキ考えながら現場に向かい、作業後に完了した満足感はやはり最高ですね。
もちろん、繰り返しですが技術的に新しいこともありません。

いや～10月だというのに熱く忙しい1日でした。

朝一番、日野１０ｔ車の開錠、そして公営住宅の強制執行・・・ここで滝汗かきました。
物置が破壊を伴ったため久々のドリリングで汗は噴き出し流れました。。。なんでも浜松では34度！！！！
そして、一旦自宅に戻って休んでから午後の仕事に出かけようと思ってたのですが、自宅近くでマツダアクセラのキー紛失によるキー製作依頼。
こりゃ帰宅がてらの一石二鳥！！！とは甘くないことは自分が良く知ってます。

まず過去の経験から・・・イモビライザ－装着してない？？
もう何年前でしょうか、やはりマツダアクセラのキー製作を行いました。
確かこの手のマツダ車は初だったのですが、内装外すと普通はビニールが貼られてますが、マツダは外車みたいにウレタンのボードが代りになってます。
フォードの車作りなのかな（当時マツダはフォードの資本が入ってましたので）。
これがボルト止めで数が多くて嫌になりましたし、キーシリンダーにシリアルナンバーも打たれてなく分解して作ったのですが、ドアシリンダーは8ピンですがイグニッションは10ピン。
2ピンがシークレット・・・イグニッションシリンダーは覗きにくいし・・・段差は５段となると25通り？？？総当たりじゃきついかな。
ただ、それでも意外とすんなり決まった記憶はあります。
その後も車種は忘れましたが、やはり何台かマツダの乗用車作りましたね。鍵屋さん、どこ聞いても断られたというお客さんが多かったような。
ただそのアクセラ、イモビライザ－が装着されていて、スターターモーターは元気に回るけどエンジン掛らず。。。憎たらしい鍵のマークのインジケーターに後で気が付きました。

マツダのイモビライザ－はアウトコードを出してインコードに変換してコンピューターにアクセスするやり方なのですが、この変換はディーラーからの接続じゃないとできないんです。
多分アメリカのサーバーに情報があるんでしょうかね。ちなみにアウトコードをディーラーに調べて持っていっても、インコードは分かりません。
以前はできたようなのですが、今はOBD2に接続することで自動変換しちゃうようで、そのアクセス権が正規ディーラーのみみたいです。

 

当然、この依頼のあった車、イモビを疑いたいですね。。。とりあえず取扱説明書・・・う～ん、書いてますねえ。でもイモビのインジケーターがインパネにはありません。
でも、焦るのは禁物・・・で一応販売店に確認、・・・どうもオプションみたいです。つまりインジケーターが無いので装着されては無さそう。
ようやくシリンダーの取り外しに掛れます。。。が、ここまでまた滝汗状態です。
やはりドア8ピンでイグニッション10ピンのタイプでした。
ドア作成後にイグニッションを2ピン切り足すのですが、う～ん車内暑いし、日差しで眩しくて上手く覗けない・・・、目分量で切って行きました。
段差1段の高めの差なら重いながら回ることも、そういえば過去にもあったなあ・・・と思いだしました。
回ってくれればこっちのもの、鍵の切削面を見て傷の付き具合で段差を決めてやります。
その修正も1発でビンゴ！気分良いですね、こうしてピシャット決まると。

それで実はこの日、会津藩の什の掟の書かれたTシャツを着ていたんです。
結構お気に入りで、先日会津にわざわざ行って買ってきたやつです（過去のMOTOジャケットブログに書いてますが）。
そのシャツ、ここのところ涼しかったので明日も着ようと思ったのに、滝汗作業でビショビショ。

自宅帰ってシャワーでも浴びようと思ったけど、午後の仕事時間が近づいてますので、そのまま次の現場へ行くことにしました。
昔あったなあ、帰ろうとして自宅近くまで戻ってみれば、到着寸前で入電・・・なかなか帰れないなんて時が。
さあ、次は強制執行で住宅の開錠現場へ向かいます。

本当に続くときは続くものです。
今週末も締めはBMWでした。
 

たまに仕事が入るとコツを忘れてしまいますが、毎週となると感覚は結構覚えているものです。
ピックでテンションがあれば同じ？・・・そんな風に思う方もいるでしょう。
それだけでも、タンブラーを力任せにバシバシ押し込んでいくものもあれば、ふわっとした感覚でやるのもあったりするんです。
両方やってみれば良い・・・って、なかなかね～。

今回は丁度、これから沼津から富士宮に向かう途中での入電でした。
現場は同じ沼津市内ですが大瀬からです。市内とはいえ市街地から大瀬までは車で約１時間、距離は海沿いをクネクネと３０ｋｍほど離れてます。
それに加えて、これから逆方向に３０ｋｍ走る富士宮で先約。こちらも片道約１時間。
単純に足し算をすると３時間後の作業開始となるのです。
保険契約のお客さんなので、さすがにアシスタント会社も一旦確認するとのことでした。
そして１０分後にその条件で了解がとれたのです。
場所的にも僻地、なかなか代用が効かないのでしょう。またBMWというのも敬遠される一因なんです。
軽自動車や国産普通乗用車じゃこうはいきません。

 

９月最後の土曜日のせいか、渋滞するまでではないけど、道路の流れがわるいですね。
高齢者ドライバーとサンデードライバーのせいなんでしょうか？
秋の交通安全運動も始まりましたが、そちらはあまり見ないですね。
大瀬はダイビングスポットとしては結構メジャーで、このお客さんも横浜からダイビングしに来たようです。

現地で合流。
海から少し上がった駐車場。
木陰が眩しい秋の光を和らげてくれて作業環境は良い・・・はずでした。
ただ、ここはまだ蝉が泣いてるんですよね。
まだ夏？・・・私の服装も夏のままなんです。Tシャツに短パン・・・仕事を舐めてるのか？と言われそうですが、着替える手間を省いてます。
ただ・・・虫に弱いです。

蚊が寄ってきます。
ただでさえ集中力が必要なのに、蚊が邪魔をする。
せめて長ズボンにすれば良かったのですが、出先からの現場急行なので仕方ない。
１匹ずつ叩き潰してもキリがない・・・諦めて集中、さされても止血死することはないでしょう。

年式もちょっと経過したBMW320i、足元や虫などの環境は良くないけど、そんなに時間を取らずに開錠成功。

トランクへのインロックでしたが、この年式だとドアが開けばトランクも連動しているようで、処理は簡単でした。

とりあえず・・・足と腕と腰を食われました。
蚊の季節はまだしばらく続くのかな？

久々の金庫のダイヤル開錠、それも業務用らしいのでアドレナリンが噴出してます。
いえ、じつはちょっとネガティブな気持ちなんですが・・・。

ホーム金庫のダイヤル開錠なら、喜んで飛んで行くのですが、業務用となると・・・今までは破錠などしかないところを、スーパーダイアラーの導入で自信満々、意気揚々といきたいのですが、このスーパーダイアラーの実績が乏しくまだ自信ついてません。
 

初デビューは漁師宅、それこそ町内会全員集まってたんじゃないかと言うにぎわいの中でした。
仕組み上、開錠には時間が掛るのですが、僕自身も易々といけると軽く思っていたせいもあり、ちょっとうんざりした一面はあったんです。
気の短い海の男はぶっ壊せと横で騒いでるし。
午前中から始めた作業も昼を回ると、周辺のイライラが伝わってきて、作業の続行も危うい雰囲気。
TVを見てくつろいでした漁師もそわそわと・・・こりゃ壊さないとダメかな・・・スーパーダイアラーへの信頼も薄らぎ、破錠もやむなしと思ってる矢先に電源が落ちた。
ん？ダイヤルがそろった？？？
なにせ、どんな結末になるかは初めての経験、恐る恐る機械を外して、ダイヤルを手で動かしていくと・・・おお！開いた！！！！！
ただ、なんかしっくり来ない感じです。時間掛りすぎ。

そして第二弾は不動産屋さんのキャビネット。
耐火キャビネットで業務用金庫と同じダイヤル錠がついているのです。
これも午前から作業を始めて・・・結局夕方になってしまいましたが、まだ機械は仕事中。
事務所も店じまいとなるので、このまま機械を作動させてもらいました。
まあ翌朝にはダイヤルも揃ってるはず・・・と思いましたが、翌朝行ってみれば、確かに電源は切れてモーターは止まってました。
しかし、ダイヤルは揃ってない感じで、左右に降っても開錠の雰囲気はありませんでした。
う～ん！！！困った。もう一回やるべきか・・・と、悩みながらも引き出しを多少力で引っ張れば、なんか、なんとかなりそうな感じ。
ちょっとドライバーでこじりながら、下段の引き出しから強引に開けてしまいました（ちょっと金具は修正しましたが）。
その後は連動してるロッドを調整し開けたのですが、これはちょっとショックでしたね。
１００％じゃないのかよ・・・・。
確かにダイヤルもセンターが取れてないのか、重い場所と軽い場所があったりで、機械も誤解しちゃってたのか？？

そして、実は昨日が第三弾でした。
所有者が亡くなり、引っ越すことにしたところ番号が分からない。
中には子供の写真や絵が入ってる程度なんだけど・・・とは言ってました。
やはり業務用金庫となれば開錠費用は高いですから。
でも腐っても金庫破りです。
やはり午前中から作業開始。
とりあえず、万が一の可能性もあるので、シリンダー錠が開錠になってるかや、ダイヤルのまぐれ当たりも期待したのですがダメでした。
長い旅になるかな、今日も。
スーパーダイアラーを設営、依頼者のうろ覚えの数字に近づいても機械はスルー。
まじかよ～。。。機械を十二分に信用してないせいもあり、設定が違ったか？それとも飛ばす数字が粗かったのか？やっぱり開錠の精度はこんなもんなのか？色々と思いがよぎりました。
こうなったら奥の手？・・・製造番号から割り出す手法もあるわけで、・・・でも経費が掛るし判明するのが早くて夕方。
同時進行させる方法もあるが、無駄な経費になるし・・・でも開かないならその方法しかない。それなら朝一番にしていればこんな時間のロスは無かった。

単調なモーター音の中、とりあえず取引先に電話してみた。
でもなぜかあと３０分と思いとどまってしまった。

破錠についてはお客さんに説明していない。
なんとか開いて欲しい。
 

ここでダイヤル番号を照会すれば、今後この機械は使えないものとしてお払い箱だ。
それでも簡単に捨てられるほど安いものじゃない。
なんとか華を持たせたい。

でも・・・そろそろ次の方針を立てないと、そしてダイヤル全部を揃えてると、こりゃまた夜も稼働させて朝再び様子を見に来ることになる。

頭の中はグルグル・・・そして３時近くなって、電源が切れた。
さあ、今回は開錠できたのか？？？

この結果次第で機械の真価が問われるもの。

とりあえず装置を外して手でダイヤルを回していったら！！！！

BINGO！！！

開錠成功。
三度目にして、少しその特性が掴めつつある感じです。
理屈では分かっても、なかなか体得しないと理解できないものです。

金目のものでなくても捨てることができない金庫の中身。
今回はそれでも開けて欲しいという要望が叶えられて、やっと仕事をした充実感に達する事ができました。

その理由に帰り際にまだ食べてなかった昼食として惣菜パンをごっそりいただきました。
私は帰り際に持たせてくれるお土産の意味が良く分かります。
ただ開けばよい、開いて中の金目の物を取り出せれば・・・そういう人はくれません。
捨ててしまったら、二度と手にすることができない写真、現物は見てませんがそんな思いのこもった物が入っていたのでしょう。
だから、仕事の達成に対しての褒美ということで、ありがたく気持ちをいただきました。そうなんです、褒美をくれてやりたいほど大事なもの。
それがこの写真の扉の向こうにあったんです。

この仕事を開業する時は、地味で細かなダサい仕事と思ってましたが、最近になってようやく誇りに思えるこの頃です。

確かに海外と何億円もの取引する派手さもないし、出張出張で飛びまわるよりは地味で狭い場所での仕事。
儲けも少ないし、何億円の仕事をしてる人には経費のような売り上げ。
でも、誰かの為に役立ってる・・・それは間違いないこと。
警察の捜査加わったり、裁判所の調査や執行に行ったり・・・明らかに公務なんです（みなし公務員扱いです）。
 

たかが日本語で言う鍵屋、でも公務での仕事に参加すると、そこでは明らかに欠けられない一役を担うことになるのです。
開かなければ、どんなに優秀な人員で捜査班を構成し、確固たる令状を用意しても捜査は始りません。
それを知らない人はぞんざいに扱うし、知ってる人は驕らない。

派手さはないけど、自分のその場でできる、可能な限りの事をしていきたい。
改めて解放された気分の中で充実感を味わうひと時でした。