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秋の連休、２週連続で３連休でした。
前半はそれほどでもないけど、後半の３連休は忙しい・・・というより依頼が重なった。

入電してさあ出かけようとすると別の業者から入電。
また方向が真逆なのでついでに仕事を拾っていくわけにはいかない。
そして作業は自動車のインロックばかり。

これはトリアージが必要！

・・・と一般の問い合わせなえあ状況が分かるが、アシスタント会社からの入電ばかりで、とにかく時間を競うためどの作業も急ぎでの対応である。
もちろん、中には時間に余裕の取れるものや、少しくらい遅れても構わないものもある。
これがアシスタント会社を通すと、すべてが緊急事態。

一般客なら自分でさばけたので対応待ちにしながら１日を走れたので結構売上になった。
しかし、今はデッドオアアライブ。
他の案件を対応しているなんて言おうものなら「また他でお願いします」だ。
外車ではあまりないけど、国産車となるとまず待たせない。

更に自宅か出先かで対応も柔軟に変えられるのだが、これも無い。

だから依頼が重なると結構悲しい思いをする。

不思議と入電があると追うように他の業者から入電とイライラが増えた。
少なくとも３連休の売り上げは２倍のポテンシャルがあったのだから、手配次第では取れたのにと思うと、怒りがこみ上げてくる。

そんな３連休も終わり、まるでお祭りが終わったように電話は静かだ。
仕方の無いこととはいえ、この落差、なんとかならないものだろうか？

以前書いたのですが、この仕事をしていて不思議なのは同じような仕事が偶然続くことなんです。

また今日も？
朝９時過ぎに山北町の同じキャンプ場で同じくBMWのインロック。
今回は116iでしたが。。。またBMWです。

BMWが得意ではないのですが、連続して入っていると結構コツを覚えているもので、これがしばらくご無沙汰になるとちょっとした加減を忘れてしまうのです。

今月はBMWは３台、他にもワーゲンやアウディのドイツ車を触ってるのでまだ忘れるまで行ってません。むしろまたかよ・・・と思ったほど。

まあ、仕事なのでありがたく向かいました。

それにしても、手前のキャンプ場にも車とテントの数が凄い！まあ三連休ですからね～。

昨日の作業はちょっと時間が掛ってしまいましたが、まあ今回も根気よくやろう！
不安で覗きこむお客さんに「まあ気長に待っていてください」と言った。実はこっちが気が散るからなのだ。
その言った直後に開いた。
BMWは施錠方向に一旦回してショットドライバーで反転させる手法が多いが、今回は開錠方向に回った。
 

まあ、こんな日もあるさ。

助手席側にいたお客さんを呼び作業終了。

ちなみにこのBMWは新車で購入したのではなく中古車だそうです。
結構いるんですよね・・・値頃感もあるからでしょうけど、僕はちょっと中古外車は不安かな？
それも買いたい中古車はありますが・・・６０年代のコルベットなんか、良いんじゃないかなあ。
フェラーリも新型車は成り金チックだけど２４０DINOなんてマニアックだし、走ってたら本当に振り向いてしまいます。

外車作業は単価が良いから好き

「鍵が刺さったまま抜けない」

この手のトラブルは結構あるんです。
原因は多様ですが、今回は・・・鍵が半回転（１８０度）回った状態で抜けかけていた。

想像するに引っ張りながら鍵を回してしまい、何かのはずみで抜けかけたのでしょう。
 

とりあえず現状ではもう抜くことも戻すことも、更には回すことさえできません。

実はこのお宅、何ヶ月か前にも呼ばれていたリピーターなんです。
その時もやはり抜けなかったのですが、鍵自体は正常な位置でした。
下ピンと鍵の切削面の摩擦が強くなってたせいと思われます。
とりあえず純正キーで鍵の切削面にささくれや窪みはなかったのですが、ピンの方は分解してないので分かりません。
編摩耗しているピンも時々あるんです。
とりあえず潤滑スプレーでその後全く問題は出ませんでした。

今回は、そうは簡単ではなくとりあえずこの引戸錠をドアより外し、シリンダー単体に分解します。
そして鍵は抜けかけているので、シリンダー後側から見れば下ピンが内筒の水抜き穴に落ちて引っかかってしまってました。これが回らない原因です。

なので後側からピックでピンを持ち上げ・・・といきたいのですが、鍵穴が狭くてピックが自在に動かないので、内筒と外筒の間にシムを挿入。
シリンダー分解の手順です。
このシムが後ろから２本くらい入ればシリンダーは問題なく回り、鍵が正規の０度の位置に戻れば抜くことも違和感なくできます。

その後、引きながら鍵を回してみたり、と色々実験をしましたが、同じ症状は全く出ません。
やはり何かのはずみで下ピンの戻りが悪いところ鍵が抜けかけてしまったのでしょう。

再度組みあげて終了。
前にもアドバイスしたのですが、抜く方向で鍵を回さないように・・・、あくまで回し終えてから抜くようにと再度の助言でした。
 

昨夜は午前２時に就寝。
真夏の暑さも過ぎ、夜は寝るには丁度良いのですがすっかり夜更かしが生活のリズムとなっています。
９月も最初は夜の１２時頃の入電とかもありましたが、蒸し暑さと共に無くなり、さっさと寝れば良いのですが・・・どうも日々ネットで遊んでます。
最近では２時ころにシャワーを浴びるとちょっと寒いくらい・・・良い陽気になりました。

２時に寝て・・・４時、一番夢見心地で気分の良い時間に電話。
電話番号から警察であることは即分かった。

「マーチの鍵開けできますか？」

そりゃできなくもないです。てっきり時間帯や電話番号から野生のカンが働き
「事件捜査ですか？」
と聞き直した。
刑事事件の捜査だと結構寸前に問い合わせが来るもの。
それならばと引き受けることにした。

場所は所轄の警察署。
う～んこんな時間に呼び出すとは、どんな凶悪事件だったんだろう。
そう思い、車から降りるとTシャツ１枚では既に寒い季節となってました。

とりあえず署内に入れば・・・あれ？皆さん制服の方のようで（てっきり私服刑事の人からと思っていた）。
まあ署内なので制服もありか・・・と思い、指定された裏の駐車場へ。
あったのは新型の日産マーチ。
ピッキングでの開錠、とりあえずアラームも作動せず、またこれから指紋採取などするかもしれないので、やたらと触らずにいた。
本当はドアを開けてしまいたいところ、越権行為をしても仕方ないし。

で、清算なんですが・・・持ち主が今沼津に向かってるそうで・・・って？？？
どうも事件操作ではなく、盗難か何かの様子。
そういえば電話口で「当直の○○」って言ってたかもしれない。

それって今やらなきゃいけない仕事？・・・そう思うととてもバカバカしく思えてしまう。
明るくなってからとか、持ち主が到着してからでも良いんじゃないの？
結局はそのタイムラグで請求書を発行する手間ができちゃうし、また払わないなんてことも起きないとは限らない。
当然そうなっても警察は介入しないのだし。

これが事件操作であれば警察の経費から支払われるので、問題はないのだけど・・・。

持ち主が来たら絶対電話させるって、それは９時以降にしてくれと断った。

嫌味ではないけど、急ぎの作業なら眠くても電話口に出るけど、事務仕事とかは９時過ぎにしてくれと言った。
実際銀行業務もまだやって無い時間に振込先だなんだと教えても意味は無い。

しかし、この持ち主から帰宅して再度眠り始めた５時に電話が来た。
だから通帳なんて今手元にないのだし、後にしてくれと言った。
次に７時に電話が来た。。。おいおい嫌がらせかよ。

そして、後で電話をウチから掛けてくれと言うので９時過ぎと正午過ぎにしたらつながらない。
なんなんだよ。

この時間に行う仕事に意味があったのだろうか？
もっとボッタくっても良かったかなあ？？

伊豆市まで何分でしょうか？・・・毎度の保険会社からの問い合わせ、伊豆市といえども範囲は広しです。しかも分単位で質問されては（困）。
場所は冷川とのことでした。まあ冷川なら伊豆スカイラインの冷川ICをついつい想像してしまいましたが、まだ朝の支度もしてないので１時間半を所要時間で見てもらいました。
「お客さんの了解が取れました。付近に業者さんもないのでお願いします。」
って・・・おいおい、ウチより３ｋｍほど現場に近い業者がいるぞ。
しかしBMWです。以前、下田市白浜でBMW　Z4の開錠でバッティングしたことがあるんですが、その業者はJAFの下請けで行き、こちらは自動車保険のサービスで。
その業者の方が先行し、作業に掛っていたそうですが、１時間半ほど炎天下でやってたそうです。
残念ながら開かず、選手交代・・・こちらも苦戦しながら３０分ほど掛ったでしょうかとりあえず開錠成功。

更にホンダのレジェンドの時は参った。鍵穴見て「これはダメ」と何も試さずさっさと帰ったとお客さんに聞きました。
やってダメなら仕方ないけど・・・その後、ウチに二次出動で回ってきたのですが。。。

伊東市ではフォルクスワーゲンのゴルフの開錠もこの業者の二次出動で行ったことがあります。
夕方から作業し開かずに諦めたとかで、お陰でこちらに依頼が来たのは深夜です。
更に蚊や蛾が凄く、夜になり照明を使うのでどんどん集まって凄いことになっちゃいました。
ウチも諦めたかったほど難儀しましたが、やっぱり意地ってありますからね、１時間半ほど掛ってしまいました。
すぐ開く車もあれば簡単に開かない同型車もありますよ～。

いずれも、この「付近に業者もない」とのたまった保険アシスタント会社の仕事です。
時々２次受けと聞くと腹が立ちますね。またケツ拭きかい！と言いたくなる。先にこっちに伺い掛けろって・・・そしたら、向こうには仕事無くなる？？？

まあ、自分も開かないときあるからあまり上から目線じゃまずいけど。
とりあえず９０分の所要時間で朝９時過ぎに出かけました・・・やっぱ冷川といえども遠いなあ、更に目的地は山の中の別荘地みたいだし。
慌てず騒がずマイペースで冷川ICを過ぎ山の中へ・・・そしたらそのアシスタント会社から「１０時前後到着予定ですが、まだ到着してないとお客さんから連絡ありましたが」、これにはちょっとプッツンしました。６０分で着くなんて誰も言ってないし、まだ９０分には３０分もある。こちらは時間通りなのですが、言い争っても気分悪い「いや～市街地と思ったら、山の中の別荘地なんで速度上がらず、予定狂ってます」と皮肉を言ってやりました。

さあ、到着！（こちらの申告の時間通りですが）一応お待たせしましたとは社交辞令。
あれ～？実は入電時にBMW３６０と聞いたのですが・・・それも繰り返し聞き直したんです。３シリーズだと３２０じゃない？・・・とか、こちらもBMWのラインナップ全部しってるわけではないので、３６０ってあるんだなあ・・・と思ったら、６３０でした。
２ドアクーペのボディ、初老の紳士がオーナーでした。

実は車体の大きさとか、ドアが開けば関係ないじゃんと言いたいところ、結構トランクスペースは大事です、私にとって。
今のモデルはトランクシリンダーが下向きなので、ウチではちょっと下向きのピッキングはできません。
したがって、ドアを開けてリアシートのトランクスルーからトランクインロックは解決するのですが、トランクに荷物が満載の場合、トランク上部に開錠レバーがありそれを引くのですが、５シリーズでやった時はギリギリ手が届かず、ピアノ線で釣りをした記憶があります。３シリーズで一杯一杯だったかな。

さて、ピッキング開始、このお客さん、実は９時からゴルフ場の予約をしてたそうでキャンセルし午後に取りなおしたとかで、ちょっとソワソワ。
そしたら同じリゾートマンションに住む近所の人が来るわ来るわ、更にアレしたらどうだ？コレしてみたらどうだ？と指示したり、こっちまで不用意な世間話に引きずりこんだり・・・はっきり言って邪魔以外の何物でもない状態。
おまけにウロウロしてる姿がドアに反射して映るし・・・あ～もうどっか行け！（もちろんそんなことは言いません）。
作業中に『最悪なら』という打開策まで言いだされると、赤の他人の癖にお節介やくんじゃね～！って集中できず時間が経ってしまいました。時間の経過と共にそうした意図しない妨害活動が激しくなるんです。
でも、さすがに状況変わらないまま作業を続けていると、いつの間にかいなくなり、今こそ意地でドアくらい開けてやる！

・・・と、ドアの開錠は成功。実はトランクもやってみたのですが、まだまだ修行が足りず成功しませんでした。いつかこっちでも開けられるようにしたいけど、作業代金はどんどん下がってるので・・・努力する甲斐は薄いかな？

さて、シリンダー開錠後ドアを開ければけたたましくアラームが鳴り響きます。しかも繰り返ししつこいくらいに・・・と思えば、先ほどのギャラリーがまた寄ってきて、室内覗きこんで色々機器類触ってるし・・・お～い、それじゃいつまでも車がいたずらしてると判断してアラーム鳴り続けるじゃないか。。。どっか行け！

一息ついてリアシートをチェック、とりあえずトランクスルーはついてませんので、アームレストですね。
・・・と、いつもはアームレストが外れ、中の仕切りが簡単に取り外せるのですが、この車はビス止め、しかもトルクスで・・・更にリアシートの背もたれ外さないと取れないし。
その辺はなんとか外したのですが・・・ダメ、ゴルフバッグと中の内装が見事に邪魔してくれます。そして５シリーズであったオープナーのレバーが無い！！！絶対絶命。
直接、半身トランクに入って手探りしても狭く暑いトランク内、鍵を見つけ出すことはできませんでした。

開錠は成功した物のトランクは開かず・・・お客さんはディーラーにも問い合わせますが、ディーラーだとこの状態がまず知らない人が多く、ドアを開ければ室内のトランクオープナーが使えると思ってる人が多いです。この東京の販売店も・・・こっちで説明してやってやっと理解する始末。
お客さんも諦め、スペアキーを取りに自宅へ帰ることにしました。
 

さて、こちらもアシスタント会社に報告・・・また説明しても話が通じない。更に乗れないならレッカーで販売店まで運ぶ必要があるでしょうか？って運んでも販売店は何もできないって言うのに。まあ取りに変えるのが一番シンプルですね。
ただ私の作業としてはドア開錠と割り切れば成功です。
そしてこれが３シリーズやトランクの空いたセダンならもしかしたら、こんなドタバタが無かったのではと思うと少々悔しい様な、しっくりこない結末でした。